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INOX LINE V1-V2-V3 assetti a Ghiera stradali (MY16)
Assetti Elettronici DDC e DDC ECU (MY16)
STREET COMFORT Assetti a GHIERA confort-stradali (MY16)
CLUBSPORT assetti per COMPETIZIONE (MY16)
Molle a GHIERA regolabile (MY16)
Barre Stabilizzatrici (MY16)
HLS (sospensioni idrauliche) (MY16)
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ST - ASSETTI FISSI STRADALI (MY16)
ST - ASSETTI A GHIERA STRADALI (MY MY16)
ST - KIT RIALZO MOLLE (MY16)
ST - Barre Stabilizzatrici (MY16)
ST – Distanziali Ruote (MY16)
AP - ASSETTI COMPLETI FISSI STRADALI (MY 16)
AP - ASSETTI A GHIERA STRADALI (MY 16)
AP - MOLLE ASSETTO (MY15)
Centraline diesel e benzina (MY 8/15)
Lambo Style Doors, cerniere ad ali di gabbiano (2016)
Distanziali Ruote
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ASSETTI ELETTRONICI DDC E DDC ECU (MY16)
Per la prima volta, gli specilisti in sospensioni hanno unito il meglio di 2 settori. Col nuovo Dynamic Damping Control (DDC), KW ha progettato un nuovo sistema di sospensioni a ghiera, che utilizza il pulsante originale a 3 regolazioni per modificare il tipo di ammortizzazione. KW unisce la regolazione personalizzata dell’altezza tipica dell’assetto a ghiera all’originale sistema di scelta del tipo di ammortizzazione. Il conducente puň selezionare 3 diverse modalitŕ:
“Comfort” per strade in pessime condizioni o semplicemente per una guida rilassata; “Normal” per uno uso sportivo quotidiano e ottimo compromesso tra la performance e il comfort; “Sport” per un ottima tenuta e pronta risposta di guida.
Lo sviluppo ideato dagli ingegneri della KW permette di installare la sospensione senza alcuno sforzo. Le sospensioni originali vengono sostituite col nuovo sistema KW . I montanti KW vengono collegati direttamente ai plug-in originali Volkswagen col sistema Plug-and-Play. Il sistema elettronico VW riconosce immediatamente il nuovo sistema e regola la valvola di controllo delle ruote in una frazione di millisecondi.
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